Kepadatan kota besar menimbulkan masalah klasik: keterbatasan lahan parkir. Dari sinilah muncul ide futuristik: mobil lipat, yaitu kendaraan yang bisa mengecilkan ukuran fisiknya saat diparkir. Apakah ini bisa menjadi solusi nyata untuk kota padat?
Konsep mobil lipat pertama kali diperkenalkan oleh para peneliti di MIT dengan proyek CityCar. Mobil ini bisa dilipat secara vertikal sehingga hanya membutuhkan sebagian kecil ruang parkir dibanding mobil biasa. Teknologi serupa juga mulai dikembangkan startup di Jepang dan Korea Selatan.
Keunggulan mobil lipat jelas: menghemat ruang parkir, ringan, dan ramah lingkungan karena biasanya menggunakan tenaga listrik. Dengan desain kecil dan fleksibel, mobil ini cocok untuk penggunaan urban jarak dekat.
Namun, kelemahan juga nyata. Kapasitas baterai terbatas membuat jarak tempuh sangat pendek. Selain itu, mobil lipat cenderung tidak cocok untuk perjalanan jarak jauh atau kecepatan tinggi. Saat ini, penggunaannya lebih ke kendaraan kota kompak, bukan mobil serbaguna.
Dari sisi keamanan, banyak orang masih ragu. Struktur lipat dinilai rentan dalam kecelakaan. Produsen harus memastikan teknologi keamanan ekstra agar mobil lipat bisa diterima pasar.
Meski begitu, ide mobil lipat sejalan dengan tren urbanisasi. Kota semakin padat, ruang semakin terbatas, dan orang mencari solusi transportasi yang lebih fleksibel. Dengan dukungan pemerintah, mobil lipat bisa menjadi bagian dari sistem transportasi masa depan.
Jika teknologi ini berhasil dikembangkan massal, mobil lipat bisa merevolusi cara kita menggunakan ruang di kota. Bukan hanya solusi parkir, tetapi juga simbol inovasi urban yang berani.
